O impressionante canivete Böker Tiger-Damascus acrescenta um modelo muito especial à série de canivetes da marca ricos em história. Este modelo de colecionador é uma verdadeiro pedaço da história e combina cutelaria artesanal de alta qualidade com materiais autênticos. Conhecido mundialmente como Tiger, o tanque de guerra Panzerkampfwagen VI foi usado pela Wehrmacht desde o final do verão de 1942. Ele é considerado um dos tanques mais famosos da história, apesar de sua modesta produção de apenas 1.350 unidades e da consequente baixa importância estratégica. O desenvolvimento do pesado tanque remonta a 1937, e a produção em série começou em agosto de 1942. Hoje, existem apenas sete unidades preservadas, que são exibidas em todo o mundo. Devido à baixa disponibilidade, o famoso modelo apelidado de "Frankentiger" foi montado para esse fim a partir de peças de destroços de tanques de diferentes anos de produção e fica exposto no museu Deutsches Panzermuseum em Münster - Alemanha.

As peças do tanque usadas pela Böker vêm de um Tiger I do "Batalhão de Tanques Pesados 502" (Schwere Panzerabteilung 502), que foi destruído em combate na Letônia no verão de 1944 em uma área densamente arborizada perto da cidade de Bauska. Com base nos destroços encontrados no local da escavação original, foi determinado que este Tiger era um modelo de produção inicial a intermediária. O exame dos danos de batalha aos restos mortais, registros militares e relatos históricos locais revelaram que este tanque Tiger colidiu com ambos um tanque médio russo T-34 e um canhão antitanque SU-76, e também foi danificado por um canhão antitanque estacionário de 45mm. Ainda não está claro qual dos impactos causou mais danos e selou o destino do Tiger. No entanto, como vários fragmentos de 76mm estavam alojados na pesada blindagem, presume-se que um T-34 próximo acertou os golpes decisivos antes de também ser destruído a aproximadamente 300 metros de distância.

Otto Carius e Albert Kerscher, dois dos comandantes de tanques mais bem-sucedidos da Segunda Guerra Mundial, estavam tentando impedir o avanço das forças soviéticas em Riga na época, com o Schwere Panzerabteilung 502. A divisão foi capaz de derrotar de forma tão devastadora as forças de bloqueio inimigas perto de Tukums que pode recuar para a Curlândia letã junto com mais de 500.000 outros soldados do Heeresgruppe Nord ("Grupo de Exército Norte"). Lá as forças foram cercadas no curso posterior do avanço soviético. O "Caldeirão da Curlândia" servia como uma importante rota de suprimentos e podia ser abastecido pela Kriegsmarine (a marinha alemã de 1935 to 1945) via mar. Eles resistiram a seis grandes ataques das forças soviéticas até a rendição incondicional em 8 de maio de 1945.

O canivete Böker Tiger-Damascus possui uma lâmina lisa de aço damasco único, feita de aço do tanque de guerra Tiger destruído em Bauska. O damasco de mosaico não inoxidável é forjado para a Böker à mão por Chad Nichols no padrão Intrepid e lembra os rastros de tanques deixados no solo pelas pesadas esteiras do Tiger. Ao contrário do damasco convencional, a produção de damasco em mosaico não cria camadas, mas barras de damasco complexas são forjadas à mão em um mosaico em um processo elaborado e muito complicado. A lâmina sobre rolamento de esferas pode ser aberta por um pino para o polegar e trava aberta graças a um resistente framelock de aço com acabamento stonewash, enquanto um "Hinderer lock-stop" impede a extensão excessiva da trava. A forma geral do canivete é uma homenagem às famosas linhas do tanque, enquanto o parafuso decorativo do pivô é modelado de acordo com a roda dentada principal. As talas do cabo são levemente contornadas e feitas de micarta de juta com ranhuras fresadas com precisão, que lembram a estrutura da superfície característica do revestimento Zimmerit dos veículos blindados alemães. Ele possui ainda um orifício para fiel e clipe fresado com esfera de aço (tip-up/r), um certificado de autenticidade e um número de série individual e vem em um display suspenso elegante. Feito à mão na fábrica de facas Böker em Solingen.